Apresentado ao público brasileiro durante o Salão do Automóvel de São Paulo, a terceira geração do Sportage, totalmente renovado já está disponível nos pontos de vendas da marca sul-coreana pelo Brasil em cinco opções. Por aqui, todas as configurações virão com motor 2.0 16V a gasolina de 166 cv e 20,1 kgfm de torque. Já a lista de itens de série inclui airbag duplo frontal, rack de teto, sensor de estacionamento, freios ABS com EBD, aparelho de som CD/MP3 player e computador de bordo.
A versão de entrada, que leva o nome P.324, tem preço fixado em R$ 83.900. Nessa configuração, o carro vem com câmbio manual de cinco marchas, tração 4x2, ar-condicionado analógico e rodas com aro de 16 polegadas calçadas em pneus na medida 215/70. A série seguinte, chamada P.374, custa R$ 87.900 e traz câmbio automático de 6 velocidades, indicador de marcha no painel, freio de estacionamento acionado por pedal, além dos mesmos itens da opção do carro mais simples.
Na versão P.395 a venda por R$ 97.900, tem espelhos retrovisores com repetidor de seta embutido, além de ajuste e rebatimento elétrico. A linha ainda inclui rodas com aro de 18 polegadas com pneus 235/55, spoiler traseiro, climatizador digital dual-zone, controlador eletrônico de velocidade de cruzeiro com comando no volante, bancos revestidos de couro, controle eletrônico de estabilidade, chave smart key e botão de ignição.
Por fim, as duas opções mais requintadas, chamadas P.396 e P.495, à venda por R$ 103.400 e R$ 105.900, pela ordem, trazem os mesmos equipamentos da série P.395 com itens extras. A primeira se diferencia pelo teto solar, banco do motorista com ajuste elétrico e 10 airbags, enquanto o modelo top de linha traz os mesmos componentes com o adicional de tração 4x4 full-time. Um dos seus maiores rivais no mercado brasileiros será o Hyundai ix35, com quem divide plataforma e muitos componentes mecânicos.
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